
Mit der Hochleistungsfolie von LLUMAR verleihen Sie Ihrem Fahrzeug
nicht nur optisch etwas Hochwertiges sondern tun sich selber auch
was Gutes. Der Wärmeschutz ist unverzichtbar.
Scheibentönung komplettes Fahrzeug inkl. Folie und Montage schon ab 159.- Euro
Fragen Sie uns, wir beraten Sie gerne.


|
Unsere Intention ist es unseren Service sowie die Erfahrung im
Bereich der innovativen Reparaturtechnik Ihnen als Kunden
weiterzugeben. |
|
Reparieren statt austauschen;
zweckmäßig, schnell und kostengünstig. Die professionelle Reparatur ist die wirtschaftlich vernünftigste Alternative zum teuren, oft unnötigen Austausch von Windschutzscheiben. Versicherungsgesellschaften tragen in der Regel die Gesamtkosten der Reparatur. Die Umwelt wird nicht belastet. Reparatur erfolgt in ca. 30 min. |
|
Lackschäden gehören zu den am häufigsten
vorkommenden Beschädigungen an Kraftfahrzeugen. Durch speziell aufeinander abgestimmte Produkte und ausgereifte Techniken sind wir in der Lage, den Großteil der Standard-Schäden zu beheben. Selbst die Lackierung von Silbertönen stellt keine Probleme dar. Dabei können wir Ihnen eine Kostenersparnis im Vergleich zur herkömmlichen Lackierung von 30-65% bieten, ohne dass auf hohe Qualitätsstandards verzichtet werden muss. |
|
Brandlöcher in Polsterflächen lassen ein
einwandfreies Fahrzeug schnell unattraktiv erscheinen und führen
eine erhebliche Wertminderung mit sich. Die konventionelle und kostenintensive Instandsetzung sieht den Austausch des kompletten Sitzbezuges vor. Die unverhältnismäßig hohen Kosten schrecken viele Kunden von der Reparatur ab. Wir stellen die hohe Wertigkeit der Textilkomponenten wieder her, ohne den Sitzbezug auszutauschen. Erhebliche Material- und Zeiteinsparungen ermöglichen bei diesem Reparaturverfahren eine Kostenersparnis von ca. 60 - 90 %. |
|
Leder ist ein einzigartiges Naturprodukt und steht für
Hochwertigkeit, Exklusivität und lange Haltbarkeit. |
|
Neben den Beschädigungen im Lackbereich eines
Fahrzeuges gehören Beulen zu den am häufigsten vorkommenden Schäden. Unter Anwendung der speziellen Arbeitstechnik wird die Beule “ausmassiert”, die Lackoberfläche wird bei der Reparatur nicht beschädigt. Die Demontage und Nachlackierung entfällt, der Originallack bleibt erhalten, es entsteht keine Wertminderung am Fahrzeug. Einsatzmöglichkeiten Dellen, Beulen und Hagelschäden auf lackierten Metalloberflächen |
|
Der Markt für Aluminiumfelgen wächst von Jahr zu
Jahr. Die Automobilindustrie forciert die Aufwertung der Fahrzeuge mit jeder neuen Modellreihe erheblich. Wo früher noch Stahlfelgen zu der Grundausstattung eines Fahrzeuges gehörten, sind es heute Felgen aus Aluminium. Selbst im Kleinwagensegment ist dieser Trend zu beobachten. Die Variationen scheinen unerschöpflich und preislich sind nach oben keine Grenzen gesetzt. Bei Aluminium handelt es sich jedoch um ein sehr weiches Metall und schnell ist es passiert, dass Beschädigungen die Felgen verunstalten und beim Verkauf des Fahrzeuges den Wert erheblich mindern. Neben den Beschädigungen durch Bordsteine und sonstigen Schrammen können auch Schäden durch Chemikalien und Streusalze behoben werden. Durch flexible Anwendungstechniken, spezielle Materialien und Werkzeuge ist die Reparatur an nahezu jeder beliebigen Stelle der Felge möglich und beschränkt sich nicht nur auf den Randbereich (Felgenhorn). |